A fúrópajzsok beindítása nélkül is tovább folyatódik a négyes metró építése a Szent Gellért téri átkötő alagútnál - olvasható a mai Napi Gazdaságban.

Az alagútépító BAMCO konzorcium az előző héten rendelt a Kiskunsági Vakondtenyésztő ZRt.-től 1320 db speciális irányított ásásra kifejlesztett vakondot, amellyel tovább tudják fúrni az átkötő alagutat, melyet engedélyek hiányában nemrégiben állítattak le.

"Reméljük az élő állatokkal való furatás már nem ütközik semmilyen akadályba és így időben teljesíteni tudjuk a kitűzött feladatot." - közölte a napilappal Grenygó Ferenc mérnök, az építés vezetője.

A vakondokat a hétvégén fogják leszállítani a BAMCO-nak, akik az állatokat kétfelé osztják, így egyszerre mindkét irányból folytatódhat a fúrás. Elképzelhető, hogy ennek a megoldásnak köszönhetően ez építés befejezésének végéig már nem is lesz szükség a fúrópajzsokra, valamint a költségekből is letudnak faragni, hisz egy darab ásóvakond piaci értéke 12-15 ezer Forint között mozog.